Nos projets

EURAILSCOUT France développe et construit les solutions industrielles de demain pour moderniser les outils à disposition du mainteneur. Plus intelligents, plus digital, plus aidant ! 

Ainsi depuis 2013, nous avons déployé les stations SIM qui visualisent les données collectées par les wagons SIM.

Au travers de différentes technologies développées et utilisées par EURAILSCOUT France, ces stations fournissent une vision complète de l’environnement mais aussi une visualisation synchronisée de la géométrie de la voie et des vues des constituants de la Voie. Elles permettent également d’analyser les défauts de géométrie de voie, de rail, de visualiser les attaches ou les éclisses grâce à une vidéo en haute définition !

EURAILSCOUT France poursuit en ce moment même des essais de la chaîne de mesure ultrason TVEMA à destination de notre engin US15. Cette mesure est possible grâce un guidage sans contact qui permet d’éviter trop d’usures et de chocs au niveau de la voie, permettant une maintenance plus légère et moins contraignante.

En 2019, nous avons procédé à l’évaluation d’un nouveau système de détection de défaut de rail par Ultra-sons. Menés en partenariat avec SNCF Réseau, ce système permettrait d’augmenter significativement la vitesse de circulation de 50Km/h à 100Km/h et faciliter ainsi l’insertion dans les sillons.

A cette mesure s’ajoute un enregistrement vidéo en haute définition de la surface de roulement afin de mieux appréhender la mesure et les pannes éventuelles.

L’objectif d’EURAILSCOUT France est de développer les solutions industrielles de demain autour de la reconnaissance d’images et de l’analyse intégrale.

Toujours à la recherche d’évolutions techniques et afin de faciliter la visualisation et la compréhension de équipes sur l’ensemble des engins de mesure, EURAILSCOUT France et SNCF Réseau ont lancé depuis fin janvier 2020 le projet TOTEM. Menés en équipes, ce logiciel permettra à l’ensemble des spécialistes, mainteneurs et pilotes de production d’avoir à disposition tout un ensemble de données, de la visualisation des mesures aux suivis des interventions.

TOTEM / Irissys met à disposition des utilisateurs sous différentes formes de diagrammes ou d’images :

• Une description de l’infrastructure (type de voie, appareil de voie, courbes, rampes, installation de traction électrique et installation de signalisation…)
• Les visualisation des assets : (ponts, tunnels, quais…)
• Les mesures (géométrie de la voie, géométrie du caténaire, gabarit, mesure de la signalisation et défaut de rail)
• Les dépassements en lien avec les nouvelles normes
• Des éléments visuels (image, vidéo, système d’informations géographiques SIG)